实心橡胶轮胎的设计原理

　　实心橡胶轮胎是实心的。不用帘线作骨架，不必充气，故不需内胎或气密层。最早的轮胎就是实心轮胎。实心轮胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械，也用于固定位置的机械，下面为您说说实心橡胶轮胎的设计原理。
　　实心橡胶轮胎采用先进的三段式结构设计,三种胶料分别保证了轮胎的整体性能.高刚性、高强度的基部胶及钢环支撑,既保证了轮胎的挺性,又确保轮胎与轮辋的紧固性,根本上消除了实心轮胎的滑圈问题;高弹性的中间胶,有效地吸纳了车辆运行时产生的震动,具有舒适的驾乘性,同时避免了对车辆的损坏。
　　加厚的胎面胶层,保证了轮胎的耐撕耐磨性能,提高了实心橡胶轮胎的使用寿命。如果看过今天的介绍后，你还有其他问题需要了解，欢迎经常来访本站查看！
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　　小编：spring   修改于：2015.11.23