导致钢圈压配胎出现损伤的原因

      钢圈压配胎是结合工业车辆的高强度作业性质而研发设计的适用于平整路面，具有重心低、能耗低、耐刺穿，经济实用等特点。采用注射线生产，橡胶体密度高，耐磨性与稳定性好，与钢圈结合紧密，避免产生胶体与钢圈剥离现象。但是，长时间的使用，钢圈压配胎仍会出现一定程度的损伤。常见的问题因素有一下几点：
　　1、装配不均。如果同一车桥两侧未更换同厂、相同尺寸、结构、层级和花纹的轮胎，则会加速轮胎的磨损。
　　2、作业正常磨损。由于前后桥分配的负荷不同、驱动轮与转向轮的工作特点不同及路面状况的差异，将会导致各轮胎受力情况不同其磨损状况也就不一致。
　　3、作业环境影响。高温将使钢圈压配胎橡胶层的扯断强度、伸长率及硬度降低，同时也加速了橡胶的老化。对于处在高温下的钢圈压配胎，特别是已经老化的轮胎，当出现侧滑或滚过障碍物时，很容易使胎冠花纹撕裂。长时间作业的车辆会使得钢圈压配胎内部积热，导致轮胎损毁。
　　4、由于不正确的轮胎安装而导致的胎唇损坏，甚至伤及橡胶。在拆装轮胎时正确使用轮胎安装设备，涂轮胎专用润滑油，以及规范安装方法。
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　　小编：wxy